Studio della qualità dell’aria nelle stazioni della metropolitana
EOLIOS è specializzata in studi sulla qualità dell'aria negli spazi sotterranei: gallerie, stazioni, ferrovie sotterranee, ecc.
- Modellazione del rilascio atmosferico di inquinanti
- Studio della qualità dell'aria nei locali
- Studio della concentrazione di particelle fini
- Valutazione dell'impatto dei nuovi siti industriali
- Audit del sito, rilievi e misurazioni
- Studio dell'inquinamento da polveri
- Studi sulla propagazione degli odori
- Studio del rischio Covid e virus
- Dimensionamento dei sistemi di cattura degli inquinanti nelle industrie e nei laboratori
I nostri progetti Air & Wind :
L'impatto della cattiva qualità dell'aria negli spazi ferroviari sotterranei (stazioni della metropolitana o della RER)
Qualità dell'aria nelle stazioni ferroviarie
Dall’inizio degli anni 2000, le misurazioni della qualità dell’aria hanno dimostrato che, in media, leconcentrazioni di particelle sospese nell’aria nelle aree ferroviarie in Francia sono tre volte superiori a quelle dell’aria esterna urbana.
La concentrazione di particelle misurata nell’aria è spesso espressa come PM10 e PM2,5.
Queste particelle penetrano nel sistema respiratorio e le più fini si depositano direttamente negli alveoli polmonari.
Inoltre, la composizione delle particelle fini osservate negli ambienti ferroviari è molto diversa da quella dell’aria esterna, con alte concentrazioni di elementi metallici, in particolare ferro, oltre che di carbonio elementare e organico.
Nello specifico dell’attività ferroviaria sotterranea, questo inquinamento è causato dall’usura dei materiali dovuta alla frenata dei treni, all’attrito tra ruote e rotaie e alla risospensione della polvere dovuta ai movimenti dei treni.
Le conseguenze della cattiva qualità dell'aria
I dati epidemiologici e tossicologici suggeriscono che potrebbero esserci gravi impatti cardiorespiratori, viste le conseguenze biologiche osservate in termini di infiammazione, stress ossidativo e attività cardiovascolare nei lavoratori responsabili della manutenzione di questo tipo di infrastrutture.
Alla luce di queste osservazioni, l’ANSES conferma la necessità di ridurre l’inquinamento da polveri sottili nelle aree ferroviarie sotterranee e quindi di perseguire azioni in questa direzione, come lo studio e il miglioramento della ventilazione in questi ambienti.
Regolamenti e raccomandazioni sulla qualità dell'aria per gli spazi ferroviari sotterranei
In considerazione dei pericoli che rappresentano, la direttiva europea 2008/50/CE raccomanda una concentrazione massima di particelle PM 10 nell’aria negli spazi ferroviari sotterranei che va da 940 μg/m³ (per una stazione frequentata in media 30 minuti al giorno dai suoi utenti) a 260 μg/m³ (per una stazione frequentata 2 ore al giorno dai suoi utenti).
Inoltre, l’OMS raccomanda una concentrazione almeno tre volte inferiore a quella massima proposta per le stesse condizioni.
Inoltre, in questo tipo di infrastrutture pubbliche è necessario un costante ricambio d’aria. Il flusso d’aria minimo imposto dal Codice del Lavoro francese va da 25 a 60 m³ all’ora per occupante, una cifra che varia a seconda del carico di lavoro fisico richiesto.
Inoltre, il RSDT (Règlement Sanitaire Départemental Type) raccomanda un flusso d’aria superiore a 18 m³ all’ora per occupante per tutti gli utenti.
Competenze complete sulla qualità dell'aria nel sottosuolo
Utilizzare la CFD per migliorare la qualità dell'aria
L’uso della CFD (fluidodinamica computazionale) negli studi sul ricambio dell’aria negli ambienti sotterranei presenta molti vantaggi.
Grazie a questo approccio, siamo in grado di prevedere e analizzare con precisione i flussi d’aria, di visualizzare i percorsi di circolazione, di individuare le aree di ristagno e di accumulo degli inquinanti e di valutare le velocità e le turbolenze. Questa analisi approfondita permette di comprendere il comportamento dell’aria e di progettare sistemi di ventilazione efficienti.
L’uso della CFD ci permette di ottimizzare la ventilazione in un ambiente sotterraneo. Analizzando i risultati delle simulazioni, determiniamo la posizione ottimale delle entrate e delle uscite d’aria, il dimensionamento dei condotti d’aria e le portate necessarie per un adeguato ricambio d’aria.
Questa ottimizzazione garantisce una distribuzione efficiente dell’aria fresca e riduce la presenza di inquinanti nocivi o di odori sgradevoli.
Un’altra applicazione della CFD è la valutazione dei contaminanti negli ambienti sotterranei. Utilizzando i dati sulle emissioni inquinanti, simuliamo e prevediamo la dispersione spaziale di questi contaminanti.
Questa valutazione consente di adottare misure preventive per ridurre al minimo l’esposizione umana e di installare sistemi di ventilazione adeguati per eliminare questi contaminanti.
In breve, l’uso della CFD negli studi sul ricambio dell’aria negli ambienti sotterranei è una risorsa importante per migliorare la qualità dell’aria. Grazie alle nostre simulazioni accurate e dettagliate, siamo in grado di comprendere, analizzare e ottimizzare la circolazione dell’aria, garantendo un ambiente sotterraneo sano, sicuro e confortevole.
Modellazione dei movimenti d'aria generati dai treni in transito
Studio della qualità dell'aria in una stazione della metropolitana durante la fase di cantiere
La modellazione numerica dei movimenti d’aria generati dal passaggio dei treni è una competenza all’avanguardia, essenziale per comprendere l’impatto sulla qualità dell’aria negli spazi sotterranei.
Grazie alle simulazioni CFD transitorie, EOLIOS è in grado di rappresentare con precisione le interazioni tra i treni e l’aria circostante.
Questo approccio ci permette di analizzare i flussi d’aria, le turbolenze e le variazioni di pressione indotte dai movimenti dei treni.
Grazie a una migliore comprensione di questi fenomeni, possiamo valutare le conseguenze sulla dispersione delle polveri sottili e identificare le aree a rischio di maggiore inquinamento.
Questa modellazione aeraulica avanzata ci permette di ottimizzare la configurazione degli impianti, dei sistemi di ventilazione e di evacuazione dell’aria, al fine di migliorare la qualità dell’aria negli spazi sotterranei e garantire un ambiente più sano per gli utenti e il personale.
Simulazione della vorticità intorno a un treno che entra in una stazione
Audit approfondito in loco
Quando si tratta di studiare la qualità dell’aria negli spazi sotterranei, EOLIOS si distingue anche per l’approccio meticoloso e le attrezzature all’avanguardia.
Grazie alle verifiche in loco, i nostri ingegneri sono in grado di misurare con precisione la velocità dell’aria e la quantità di particelle sottili presenti nell’ambiente sotterraneo.
Per comprendere meglio i principali movimenti aeraulici, utilizziamo macchine del fumo che rivelano i flussi d’aria e le aree di passaggio delle particelle.
Queste informazioni cruciali ci permettono diidentificare le fonti dei problemi e di formulare raccomandazioni adeguate in loco.
Queste campagne di misurazione permettono anche di migliorare l’accuratezza delle simulazioni per garantire una rappresentazione fedele della realtà e diottenere valutazioni accurate delle soluzioni progettuali per verificare che la qualità dell’aria sia conforme ai valori richiesti.
Come si può utilizzare la simulazione CFD interna per gli spazi sotterranei?
Il tipo di soluzioni tecniche proposte per migliorare la qualità dell'aria
Per migliorare la ventilazione e favorire una migliore circolazione dell’aria nelle aree ferroviarie sotterranee con zone di ristagno, si possono prevedere diverse soluzioni tecniche.
I condotti d’aria possono essere riprogettati modificandone la posizione e le dimensioni o aggiungendo dei deflettori per ottimizzare il flusso d’aria.
Anche l’uso di ventilatori aggiuntivi può migliorare la circolazione dell’aria, mentre i sistemi di destratificazione dell’aria possono spostare l’aria calda accumulata verso il basso per una distribuzione più uniforme della temperatura.
È inoltre possibile installare sistemi di ventilazione meccanica per rimuovere l’aria viziata e introdurre aria fresca.
Anche migliorare l’ermeticità dello spazio, limitando le perdite d’aria indesiderate, può essere una soluzione necessaria.
Anche l’installazione di sensori di particelle sottili può rappresentare una risposta efficace a questa sfida.
Questi dispositivi innovativi sono progettati per intrappolare e filtrare le particelle nocive presenti nell’aria.
Catturando le particelle sottili, riducono in modo significativo l’inquinamento atmosferico negli spazi sotterranei, contribuendo a migliorare la qualità dell’aria respirata dagli utenti della metropolitana.
Ogni situazione è unica, quindi è bene rivolgersi a esperti di meccanica dei fluidi per effettuare un’analisi approfondita e determinare le soluzioni tecniche più appropriate per rimediare alle aree di ristagno d’aria negli spazi ferroviari sotterranei.
I vantaggi di una migliore qualità dell'aria negli spazi sotterranei
Migliorare la qualità dell’aria nelle aree ferroviarie sotterranee comporta notevoli vantaggi.
In primo luogo, promuove la salute e il benessere dei passeggeri.
Riducendo gli inquinanti presenti nell’aria, come le polveri sottili, i gas nocivi e gli allergeni, si riduce il rischio di problemi respiratori come asma e allergie.
I viaggiatori beneficiano di un ambiente più sano e possono respirare aria di migliore qualità quando viaggiano.
Il miglioramento della qualità dell’aria contribuisce anche a creare un ambiente più piacevole.
Eliminando gli odori sgradevoli che possono essere presenti nelle aree ferroviarie sotterranee, si migliora il comfort dei passeggeri e si rende più piacevole il loro viaggio.
Migliorare la qualità dell’aria è importante anche per prevenire malattie e infezioni.
Promuovendo una migliore circolazione dell’aria e riducendo l’umidità, si riduce il rischio di sviluppo di muffe e altri agenti patogeni nelle aree sotterranee.
Questo aiuta a proteggere la salute dei viaggiatori e del personale che lavora in queste aree, riducendo al minimo il rischio di infezioni respiratorie e allergie.
Simulazione della vorticità intorno a un treno che entra in una stazione
Oltre ai benefici per la salute e il benessere, il miglioramento della qualità dell’aria nelle aree ferroviarie sotterranee aiuta a rispettare gli standard e le normative vigenti.
Le autorità competenti stabiliscono soglie e linee guida per garantire una buona qualità dell’aria negli spazi pubblici.
Rispettando questi standard, gli operatori ferroviari possono evitare potenziali problemi legali e garantire ai passeggeri una buona qualità dell’aria quando viaggiano.
Inoltre, uno studio approfondito del ricambio d’aria in un ambiente sotterraneo ha anche dei vantaggi economici.
Ottimizzando la circolazione dell’aria ed eliminando le aree a basso ricambio d’aria, si riducono al minimo i costi associati a una progettazione e a un’installazione errata dei sistemi di ventilazione.
Infine, una migliore qualità dell’aria contribuisce a creare un’immagine positiva del trasporto pubblico.
Offrendo un ambiente sotterraneo più sano e piacevole, gli operatori ferroviari possono aumentare la soddisfazione dei passeggeri e incoraggiare l’uso di modalità di trasporto sostenibili.
Questo può anche attirare nuovi utenti che apprezzano gli sforzi fatti per offrire un ambiente di viaggio di qualità.
Nel complesso, il miglioramento della qualità dell’aria nelle metropolitane comporta notevoli vantaggi in termini di salute e benessere dei passeggeri, prevenzione di malattie e infezioni, rispetto di norme e regolamenti, immagine positiva del trasporto pubblico e soddisfazione degli utenti. Questo crea un ambiente sotterraneo più sano, piacevole e attraente per tutti gli utenti del trasporto pubblico.
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