Perdite di carico in un plenum di presa d’aria in relazione agli impianti di sicurezza antincendio: confrontare le varianti per garantire le portate normative.
L’importante ristrutturazione di edifici per uffici a La Défense comporta la riconfigurazione di un plenum che funge da collettore d’aria, il quale alimenta numerose unità di trattamento aria (UTA). Queste forniscono aria agli impianti di sicurezza antincendio.
Gli studi di EOLIOS hanno permesso di confrontare i diversi livelli di perdita di carico tra le varianti elaborate dagli architetti.
L'essenziale. Studio CFD delle perdite di carico del plenum di immissione d'aria AF1 (ristrutturazione di uffici a La Défense): modellazione 3D integrale sulla base di rilievi in loco, griglie sotto-modellate dalle schede tecniche del produttore, confronto delle varianti di layout elaborate dagli architetti e validazione delle configurazioni conformi ai requisiti di sicurezza antincendio.
Nell’ambito della ristrutturazione di edifici per uffici a La Défense, il plenum AF1 funge da collettore d’aria: distribuisce l’aria alle unità che alimentano i dispositivi di controllo dei fumi e di pressurizzazione. Una perdita di carico controllata in questo plenum è essenziale affinché i ventilatori di sicurezza eroghino le portate normative in caso di incendio.
Il plenum AF1 è una delle principali prese d’aria del progetto; la sua geometria e la disposizione delle sue griglie determinano direttamente la perdita di carico vista dai ventilatori di controllo dei fumi.
Volume tecnico che funge da collettore: capta l'aria esterna attraverso le griglie di presa e la distribuisce alle unità di trattamento aria. In un sistema di controllo dei fumi assicura l'immissione d'aria che compensa le estrazioni.
L’intero plenum è stato modellato a partire da rilievi in sito. Le griglie di presa d’aria sono state « sotto-modellate » a partire dalle schede tecniche del produttore, al fine di riprodurne fedelmente la perdita di carico senza appesantire inutilmente la mesh.
Questo approccio permette di simulare con precisione le velocità dell’aria e i campi di pressione all’interno del collettore, e di localizzare le zone di turbolenza e di restrizione responsabili delle perdite di carico.
Caduta di pressione subita dal flusso a causa degli attriti e delle singolarità (curve, griglie, restringimenti). Determina la portata effettivamente erogata dai ventilatori; si veda il nostro dossier perdita di carico e resistenza idraulica.
Rappresentazione semplificata di un componente (qui le griglie di presa d'aria) tramite le caratteristiche del produttore anziché la geometria di dettaglio: il calcolo resta fedele mantenendo sotto controllo le dimensioni della mesh.
Diverse varianti di layout elaborate dagli architetti sono state simulate e confrontate sul criterio della perdita di carico. Gli studi hanno permesso di scartare le configurazioni che degradano le prestazioni del plenum.
Le configurazioni selezionate garantiscono il mantenimento delle portate di sicurezza antincendio richieste, restando al contempo conformi ai requisiti normativi. La CFD si afferma qui come strumento di supporto alle decisioni per conciliare i vincoli architettonici con le prestazioni degli impianti di sicurezza.
Da ricordare. La conformità si basa sul mantenimento delle portate di immissione d'aria in caso di incendio: ogni variante di layout che modifica la geometria del plenum o le sue griglie deve essere nuovamente simulata prima della validazione.
Ruolo del plenum, criterio delle perdite di carico, sotto-modellazione delle griglie e validità delle varianti: le risposte alle domande che questo tipo di studio solleva.
È un collettore che distribuisce l'aria esterna alle unità di trattamento aria che assicurano l'immissione d'aria dei sistemi di sicurezza antincendio. La sua geometria e la disposizione delle sue griglie determinano direttamente le portate realmente disponibili. Si veda anche il nostro studio delle perdite di carico nel plenum del CNIT.
Ogni curva, griglia od ostacolo aggiunge una resistenza al flusso. Se la perdita di carico totale supera la capacità dei ventilatori, le portate di immissione d'aria richieste in caso di incendio non vengono più raggiunte: il confronto delle varianti avviene quindi su questo criterio.
L'intero plenum è stato ricostruito in 3D a partire da rilievi in loco. Le griglie di presa d'aria sono state sotto-modellate sulla base delle schede tecniche del produttore, il che consente di simulare con precisione velocità dell'aria e campi di pressione.
Ogni variante di layout è stata simulata in condizioni identiche, quindi i livelli di perdita di carico sono stati confrontati. Le configurazioni che degradano le prestazioni del plenum sono state scartate.
No: ogni nuova variante che modifica la geometria del plenum o la disposizione delle griglie deve essere nuovamente simulata per verificare che le portate di sicurezza antincendio restino garantite.
Esplora le nostre expertise, i progetti e i dossier tecnici per andare oltre la FAQ.
Studio CFD delle perdite di carico del plenum di presa d’aria AF1 (ristrutturazione di uffici a La Défense): modellazione 3D completa a partire dai rilievi, griglie sotto-modellate dalle schede tecniche del produttore e confronto delle varianti architettoniche per scartare le configurazioni penalizzanti e garantire la conformità degli impianti di sicurezza antincendio.
UfficiISI — Uffici — Grande Armata
RistoranteIngegneria dell’estrazione dei fumi — area ristorante Tipo N
TeatroIngegneria dell’estrazione dei fumi — Teatro
EventiIngegneria antincendio — Sfilata di moda
OspedaleControllo dei fumi — Ospedale di Pontoise
Data CenterControllo dei fumi — Data Center (gas NOVEC)
PlenumPlenum di aspirazione fumi — AF2
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